Peschiera del Garda - Sab 24 Gennaio 2026

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Lavori AV Brescia-Verona, chiusure notturne al casello di Peschiera del Garda sulla A4

Interventi legati alla linea ferroviaria Alta Velocità Torino-Venezia: limitazioni in uscita e in entrata per alcune notti tra il 26 e il 29 gennaio 2026

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Nell’ambito delle lavorazioni avviate dal Consorzio Cepav Due per la realizzazione del Lotto Brescia-Verona della linea ferroviaria Alta Velocità Torino-Venezia, sono previste temporanee modifiche alla viabilità lungo l’autostrada A4 Brescia-Padova. Gli interventi interesseranno il tratto in prossimità del casello di Peschiera del Garda nelle ultime notti di gennaio 2026.

In particolare, i viaggiatori provenienti da Venezia non potranno uscire al casello di Peschiera del Garda nelle notti di lunedì 26, martedì 27 e mercoledì 28 gennaio 2026, nella fascia oraria compresa tra le 22:00 e l’1:00 del giorno successivo. Le limitazioni sono legate alle attività di cantiere connesse all’avanzamento delle opere ferroviarie.

Per le medesime lavorazioni, sono previste restrizioni anche per i veicoli diretti verso Milano. In questo caso, non sarà possibile accedere all’autostrada A4 dal casello di Peschiera del Garda dalle 1:00 alle 4:00 nelle notti di martedì 27, mercoledì 28 e giovedì 29 gennaio 2026.

Durante le chiusure notturne, le entrate e le uscite alternative consigliate sono rappresentate dai caselli di Sommacampagna e Sirmione. La società responsabile dei lavori ha comunicato che verranno profusi tutti gli sforzi necessari per contenere quanto più possibile la durata delle limitazioni e ridurre i disagi per l’utenza.

Gli interventi rientrano nel progetto AV/AC Brescia Est – Verona, commissionato da Rete Ferroviaria Italiana, parte del Gruppo FS Italiane. La nuova infrastruttura ferroviaria si sviluppa per circa 48 chilometri, partendo dal comune di Mazzano, in provincia di Brescia, fino a raggiungere il territorio di Verona sul lato occidentale, con nuovi binari ad Alta Velocità e una nuova interconnessione con Verona Merci.

Il tracciato attraversa due Regioni, tre Province e undici Comuni e si sviluppa prevalentemente in affiancamento alle infrastrutture esistenti. Circa 30 chilometri del percorso corrono in parallelo all’autostrada A4, mentre 8 chilometri risultano allineati alla linea ferroviaria storica.

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